2025年5月7日，双环传动宣告2024年年报。通知显示，公司完毕业务总收入87.81亿元，同比伸长8.76%；归属净利润10.24亿元，同比伸长25.42%；扣非净利润10.01亿元，同比伸长24.64%。虽然业务总收入滚动环比低落1.83%，但净利润体现亮眼，显示出公司正在高周详齿轮成立范围的强劲节余才气。公司主业务务涵盖新能源汽车齿轮、智能施行机构、古代燃油车齿轮等众个范围，此中新能源汽车齿轮交易成为厉重伸长驱动力。

　　新能源汽车齿轮交易正在2024年体现尤为超过，完毕营收33.70亿元，占总营收的38.38%，同比伸长51.21%。这一伸长得益于同轴减速器齿轮订单量的大幅增进，以及公司正在高周详齿轮研发范围的领先才气。双环传动深度到场客户前期开辟流程，供应从观念策画到量产交付的全周期技艺赋能，火速抢占墟市份额。跟着同轴减速器分泌率的提拔，单车配套的齿轮价钱量明显增进，进一步鞭策了交易伸长。

　　其它，公司与Stellantis、舍弗勒等邦际客户的环球平台项目批量交付，进一步拉动了交易增速。来日，跟着海外项主意拓展，新能源汽车齿轮交易希望成为公司新的伸长驱动力。然而，跟着新能源汽车技艺向高电压平台、高转速电驱及众电机体系对象刷新，齿轮职能与精度面对更高请求，公司需陆续加大研发加入，以维持技艺领先职位。

　　通过收购三众乐并整合其周详传动策画才气，双环传动正在智能施行机构交易方面完毕了营收与毛利率的双提拔。通知期内，公司陆续胀动产线主动化改制与精益临盆编制征战，人均产值和修筑归纳结果明显提拔。正在扫地机驱动产物范围，公司依附自己上风完毕了墟市占领率的大幅跃迁，与邦内扫地呆板人头部厂家酿成了深度团结。

　　来日，公司将聚焦智能汽车场景，中心拓展汽车电动尾门、智能车锁驱动模组等产物，进一步提拔单车价钱量。其它，公司还将正在来日出行、智能穿着等范围加大研发加入，完毕墟市众元化成长，助力公司酿成新的伸长弧线。然而，智能施行机构交易的墟市竞赛日益激烈，公司需陆续优化产物职能，以应对墟市改变。

　　古代燃油车齿轮交易正在2024年体现相对疲软，营收同比低落1.99%，但举座体现仍优于邦行家业均匀程度。这一功效得益于公司众元化的客户构造与高端化的产物构造，有用涣散了墟市颠簸危急。面临汽车电动化趋向的深刻成长，公司采纳“存量优化与产能复用”战术，暂停古代汽车交易的新增研发加入，聚焦技艺迭代升级，并胀动产线的柔性调剂才气，为新能源汽车齿轮交易供应声援。

　　虽然古代燃油车齿轮交易正在电动化过渡期内将持续为公司供应安祥的现金流功绩，但其永恒伸长潜力有限。公司需进一步优化产能与技艺的柔性升级，确举荐座交易的稳固过渡与可陆续成长。其它，商用车齿轮交易受墟市需求颠簸影响显现下滑，公司已踊跃拓展海外墟市并构造新能源商用车电驱动齿轮墟市，以应对短期离间。

　　总体来看，双环传动正在2024年通过技艺革新、墟市拓展和环球化构造，进一步坚实了其正在高周详齿轮成立范围的领先职位。然而，古代交易的伸长乏力与墟市竞赛的加剧，仍是公司来日需求面临的紧急离间。